Un Pilota di Aereo che si appresta ad effettuare un Volo di Linea o Turistico fra le tante cose che deve fare (Check Lists) deve anche avere una dettagliata informazione  del Tempo Meteorologico che trovera’ nell’Aeroporto di Arrivo e la sua Evoluzione.
L’Informazione deve essere precisa, sintetica ed univoca e rapida da leggere.

A questo scopo, ogni Stazione trasmette una Stringa di Codici Internazionali (METAR + TAF) che danno al Pilota le dovute Informazioni.

Esempio: un Volo sta per atterrare a Milano Malpensa ed il Comandante riceve questo:
LIMC:
METAR: LIMC 091450Z 14004KT 5000 BR BKN050 10/07 Q1022 NOSIG
TAF: TAF LIMC 091100Z 0912/1018 VRB04KT 9999 BKN040 BECMG 1000/1002 4000 BR BKN010 BECMG 1010/1012 8000 SCT040=

Che significa?
Entriamo nel Sito dell’Aeronautica Militare Italiana:
https://www.meteoam.it/it/metar-taf e troviamo la spiegazione tecnica:
 
LIMC e’ il Codice LCAO dell’Aeroporto
Le Stazioni sono identificate da un codice loro assegnato dall’International Civil Aviation Organization (ICAO)

Il bollettino di osservazione METAR (Meteorological Aerodrome Report), espresso in codice aeronautico, indica i principali parametri meteorologici osservati dalle stazioni meteorologiche quali copertura nuvolosa, vento, pressione, temperatura e umidità. Il bollettino è aggiornato con frequenza oraria o semioraria.
 

Il TAF (Terminal Aerodrome Forecast) è una previsione puntuale di aeroporto, espressa anch’essa in codice aeronautico e finalizzata al traffico aereo. La previsione può avere una validità di nove ore (TAF corto) o di ventiquattro ore (TAF lungo). Nel TAF sono previste le condizioni meteorologiche prevalenti nel periodo di validità (vento, nuvolosità, visibilità, precipitazioni) e le loro variazioni significative nell’intervallo temporale coperto dalla previsione.
 

Come interpretarli?
Entrate nel Sito:
https://metar-taf.com/it/explanation per una spiegazione generale e per una Traduzione immediata:
https://e6bx.com/metar-decoder/
https://e6bx.com/taf-decoder/
oppure:
https://it.allmetsat.com/metar-taf/europa.php con la scelta degli Aeroporti Globali.

Ed otterrete un risultato simile alla Fig. 1
Quindi il Comandante del vostro volo ricevera’  moltissime informazioni condensate in 4 righe!

Share

About Author

Cesare Galliani per www.meteoservice.net

(0) Readers Comments

Lascia un commento

Il tuo indirizzo email non sarà pubblicato. I campi obbligatori sono contrassegnati *

Informativa sui cookie. Continuando la navigazione ne accetti l'utilizzo maggiori informazioni

Non utilizziamo alcun cookie di profilazione. Sono utilizzati cookie legati alla presenza di plugin di terze parti. Se vuoi saperne di più sul loro utilizzo e leggere come disabilitarne l’uso, leggi la nostraINFORMATIVA

Chiudi